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苗栗新中橫及神仙縱走探路

苗栗新中橫及神仙縱走探路 2016/10/31                 前幾天老婆的同事傳 LINE 給她是有關苗栗新中橫景點,他問我有沒有看,我告訴她已讀未看內容 ( 須另外開啟網址 ) ,經過再三催促後我看了一下,原來這個景點電視新聞有報導,是兩年前的開通的新道路,看起來還不錯,今天天氣還不錯,於是我們就決定從台北出發去看看這個新景點 (09:10) 。                今天是假日但只有勞工休假,高速公路上車子不多,過了竹北經常塞車路段竟然一路順暢 ,很快的就到達新竹市區 (10:25) ,本來打算到大同路找一家麵食館,好不容易找到之後竟然發現鐵門拉下來,門口貼的紅紙條寫著 「 努力復健中 」 更可愛的是有粉絲到訪不遇在上面用原子筆寫著 「 加油啦 」。 雖然今天沒有開門也不知何時開始營業,但是覺得這個美食景點不錯,下次一定要過來試試。                 接著我們就往苗栗出發,到了苗栗南庄老街之後 (11:50) ,心想今天是星期一應該人不多,沒想到從停車場走到街上時,發現人還不少耶,老婆說感覺上好像到了九份。前幾次來到老街都是非假日,許多商家都沒有開,跟今天比較起來是差很大。剛好這時候也中午了,我們就挑了一家臭豆腐豬血湯坐下來吃,這個家店還不錯吃,離開時我向老闆問路,老闆很阿莎力的告訴我說,往那邊走大概沒多久就可以到了路口,吃飽喝足補充體力後,我們我們在老街稍微逛了一下,參觀了百年郵局拍一張照片之後,就去尋找今天的目標 ->「 新中橫 」 造型可愛的郵差                 來到苗栗之前上網搜尋網友的網誌,大概知道方向,不過我們是由北向南,沿途路線是否正確不太確定,雖然問過的路人,但是當轉進了這條聯絡道的時候感覺上好像是產業道路,也沒什麼車子,心想是不是走錯路了呢 ? 而且路上也沒什麼路標或道路編號,我的衛星導航上面已經沒有路線,慢慢走著走著大概過了 5 、 6 分鐘之後才看到修好新建的道路,但是這條路還是有車子往來,我們慢慢往前探路,終於看到的第一個髮夾彎,心裏才踏實,原來這就是我們今天要來的八卦力聯絡道路。 ( 這條路沒有道路編號但是有標示公里數,共 10k) 。 124 縣道 39.2K 處叉路口 左邊 ( 不像是入口的入口)      

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梅山碧湖山茶園風光及竹坑溪野薑花步道看瀑布

2016.10.14~15 上次從南湖大山下山後就決定暫時不帶團爬大山,思索是否有其他的行程可以替爬大山的路線,而且可以跟老婆一起上山單日往返,不用背重裝、夜宿山莊的行程,和老婆討論後決定選一些國家公園步道來走走,既可以享受山林之美的樂趣,又沒有爬大山的風險與辛苦,所以這是南下回學校聚餐的時候,就順便安排一次走步道的行程。 我們這次原本規劃是住民雄,然道到竹崎走獨立山步道,但因颱風剛過境,新聞報導阿里山區有土石流,山徑應該會坍方,因此我上網爬文尋找替代方案,在阿里山小火車 ( 森鐵郵輪行程 ) 路線中竟然發現有個景點,是搭火車到中途 ( 抵達梨園寮車站由中巴接送至梅山鄉太平社區 ) 轉成小巴的觀光行程,因而決定自行開車前往踏查太平社區及碧湖山茶園同時走訪竹坑溪步道。 Day 1 ( 台北到嘉義 ) 沿途的指示牌標示有灣道編號 每一彎道都很漂亮 碧湖山茶園的小徑 早上由台北出發中午就到雲林古坑休息區休息,約一點多由梅山交流道走 162 甲線,前往梅山。到了梅山路旁偶有看到櫻花樹開花, ( 應該是冬季開花,後來看新聞說原來是梅姬颱風強風傷到樹根,植物為了自保所以提早開花 ) 。市區有一間梅子觀光工廠聽說是旅遊景點可以參觀,但是今天要勘察景點所以就不去了。 由梅山往太平社區的 162 甲縣道, ( 亦稱 36 灣、太平公路 ) 以髮夾彎聞名,每隔 500 公尺有一彎道,全長 15.3k ,沿途的指示牌標示有灣道編號、海拔高度、茶園、民宿、咖啡餐廳、古道招牌,很有人文氣息。梅山鄉太平、龍眼、碧湖村,位處海拔 1000 公尺高度,早晚氣溫差大,雲霧繚繞濕氣重,是阿里山高山茶重要的產地。 陸客來台最喜歡拍攝的景點之一 36 灣的頂端就是太平的雲海飯店。之前上網時有網友說這裡要蓋一座「太平雲梯」號稱全國最長景觀吊橋,比屏東琉璃吊橋更長。   長度: 281 公尺,海拔 1000 公尺,該吊橋位 162 甲縣道 12.5K~12.8K 處望風台上方,也就是過了雲海飯店後就可以看見,隔著山谷 ( 三原彩虹瀑布 ) 到對岸 1051 高地處,吊橋海拔約 980 公尺,視野展望度極佳,雲嘉南地區、夜景、藍天雲海及雲嘉沿海景色盡收眼底。據阿里山國家風景區管理處表示興建中的梅山鄉太平雲梯,原計畫 104 年底落成,但因雲