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我愛烈嶼─大小金門走透透

我愛烈嶼與 ─ 大小金門走透透 (2018.5.9-12) DAY1    雖然天空不作美,前一日搭捷運松山機場踏查路線,在機場時從航空公司飛機航班資訊表顯示金門大雷雨 ( 高度 400 公尺 ) 而且有班機延誤,後來才得知當日中午時分開始下大雨,一直下到晚上,新聞還報導降雨量破紀錄,光是小金門降雨量就超過二百毫米,部分街道小學還嚴重積水。好友打電話通知我們是否要取消行程,我們電話連絡租車公司及確認機場航班正常起降,還是決定按時出發。隔天到達金門後下午天氣就轉晴了,水也退了,沒有影響這次的旅程,感謝上帝幫忙。 據了解金門霧多,飛機延誤是正常,還是提早去機場有備無患。我們的班機早上 0700 起飛,需 0620 前報到完畢。捷運松山機場雖可到達,因時間太早來不及又要帶行李不方便。所以決定騎機車去機場,我們騎小愛 20 分即抵達機場,停車費一天只要 20 元,真方便 ( 後來發現金門人大部份的人也是把機車放在機場 ) 。 在候機室時遇到一群小學生正要搭機前往金門校際交流,結果歡樂聲充滿飛機裡,旋槳小飛機起飛後,所有小朋友非常興奮,飛機爬升、轉彎時學生們都忍不齊聲歡呼,好像初次搭雲霄飛車的感動,因為班機上還有其他旅客,導師看不過去,只好出聲制止,請同學嘴巴閉起來,全飛機一半以上都是學生和老師職員等,好像是校外旅遊的專機,真是快樂的小孩。 很快的,一個多小時就抵達金門尚義機場。通關和領行李都很快,我們直接去機場服務櫃檯,找到租車公司,服務人員很快地交給我們一部速克達機車 (GT125) 兩頂西瓜帽,給我們一張地圖簡單給我們行程建議後,我們將行李交給租車公司協助托運至民宿,就開始騎車環島。 82據點海龍部隊碉堡 騎在一望無際綠樹矗立兩旁的中央公路上 ( 環島路 ) ,帽子被海風吹的卡卡作響,平常騎重機都戴全罩式安全帽,如今感覺就像戴鍋蓋很沒有安全感,還好路上既車少又無人,我們兩人就這樣悠悠哉哉地開始我們的外島自助旅行。 第一站本來準備去爬太武山,騎到料羅港後折返,途經 82 據點,順便繞到海邊參觀,到達據點後竟然是海龍部隊 ( 成功隊 ) 小隊部,雖然只有我們兩人,但是這裡的碉堡還是有兩位志工駐點服務,為我們開燈引導我們參觀,讓我們在坑道內能順利瀏覽強上的舊照片。以前服役放假時,在左營街上經常看到穿紅短褲白色蛙...

東南歐遊記克斯蒙13天 —6/5

D5 → ( 斯 洛維尼 亞首都 ) 朱布亞納 Ljubljana → ( 克羅埃西亞首都 ) 札格雷布 Zagreb( 宿 Premier)   斯洛維尼亞 Slovenia 共和國國土面積為 20,273 平方公里,全國人口約 205 萬人,半數以上居民信仰羅馬天主教,盧比安納為首都及最大城市。係位於阿爾卑斯山尾段的中歐小國。西鄰義大利,東北有匈牙利,北接奧地利,西南通往亞得里亞海,東部和南部被克羅埃西亞。 盧比安納 (Ljubljana) 面積不到 1000 平方公里,人口也只有 30 萬人,是個很迷你的小城市,用走的就可以逛完整個城市。盧比安納河 (Ljubljana River) 流經市中心,城市往河的兩側發展。地處阿爾卑斯山和亞得里亞海之間,西接義大利,北鄰奧地利與匈牙利,它也是一個文化的大熔爐,更是斯洛維尼亞政治經濟中心,綠化率在歐洲各國來說,僅次於芬蘭與瑞典,被譽為『中歐的綠寶石』, 1991 年於南斯拉夫獨立出來, 1992 年加入聯合國, 2004 年加入歐盟,盧比安娜人口約 28 萬,是目前人口最少的歐洲首都之一,地理位置剛好夾處在維也納、布拉格和威尼斯之間,雖名氣遠不及這些大城市,但吸取了斯拉夫、日耳曼及義大利拉丁民族的不同養份,讓這座可以半天走完的迷你首都,因此融合出一種獨特的文化味道。 市區中仍保留著羅馬帝國時代的遺跡,巴洛克式建築的市政廳、 17 世紀的羅巴噴泉、有趣的三重橋、綠頂雙塔的聖尼拉斯大教堂,以及紅色的聖方濟教堂。 根據資料顯示,這裡史前時代的山丘便已有人類的蹤跡,羅馬時期成為軍事驛站, 9 世紀後有了中世紀古堡的樣子,目前見到的都是 1511 年地震之後重建, 17-18 世紀為貴族居所, 19-20 世紀前半葉則變身為監獄和軍營, 1980 年之後外觀全面翻新,有餐廳、紀念品店、展覽廳、禮拜堂及婚禮大廳,更是市民舉辦音樂會、婚宴、文化活動的場所。 這裡有幾個重要景點如下 『 中央市場 (Central Market Area) 』    聖尼古拉大教堂 (Stolna Cerkev Sv Nikolaja)    羅巴噴泉 (Robbov Fountain)    三重橋   屠夫橋  ...

梅山碧湖山茶園風光及竹坑溪野薑花步道看瀑布

2016.10.14~15 上次從南湖大山下山後就決定暫時不帶團爬大山,思索是否有其他的行程可以替爬大山的路線,而且可以跟老婆一起上山單日往返,不用背重裝、夜宿山莊的行程,和老婆討論後決定選一些國家公園步道來走走,既可以享受山林之美的樂趣,又沒有爬大山的風險與辛苦,所以這是南下回學校聚餐的時候,就順便安排一次走步道的行程。 我們這次原本規劃是住民雄,然道到竹崎走獨立山步道,但因颱風剛過境,新聞報導阿里山區有土石流,山徑應該會坍方,因此我上網爬文尋找替代方案,在阿里山小火車 ( 森鐵郵輪行程 ) 路線中竟然發現有個景點,是搭火車到中途 ( 抵達梨園寮車站由中巴接送至梅山鄉太平社區 ) 轉成小巴的觀光行程,因而決定自行開車前往踏查太平社區及碧湖山茶園同時走訪竹坑溪步道。 Day 1 ( 台北到嘉義 ) 沿途的指示牌標示有灣道編號 每一彎道都很漂亮 碧湖山茶園的小徑 早上由台北出發中午就到雲林古坑休息區休息,約一點多由梅山交流道走 162 甲線,前往梅山。到了梅山路旁偶有看到櫻花樹開花, ( 應該是冬季開花,後來看新聞說原來是梅姬颱風強風傷到樹根,植物為了自保所以提早開花 ) 。市區有一間梅子觀光工廠聽說是旅遊景點可以參觀,但是今天要勘察景點所以就不去了。 由梅山往太平社區的 162 甲縣道, ( 亦稱 36 灣、太平公路 ) 以髮夾彎聞名,每隔 500 公尺有一彎道,全長 15.3k ,沿途的指示牌標示有灣道編號、海拔高度、茶園、民宿、咖啡餐廳、古道招牌,很有人文氣息。梅山鄉太平、龍眼、碧湖村,位處海拔 1000 公尺高度,早晚氣溫差大,雲霧繚繞濕氣重,是阿里山高山茶重要的產地。 陸客來台最喜歡拍攝的景點之一 36 灣的頂端就是太平的雲海飯店。之前上網時有網友說這裡要蓋一座「太平雲梯」號稱全國最長景觀吊橋,比屏東琉璃吊橋更長。   長度: 281 公尺,海拔 1000 公尺,該吊橋位 162 甲縣道 12.5K~12.8K 處望風台上方,也就是過了雲海飯店後就可以看見,隔著山谷 ( 三原彩虹瀑布 ) 到對岸 1051 高地處,吊橋海拔約 980 公尺,視野展望度極佳,雲嘉南地區、夜景、藍天雲海及雲嘉沿海景色盡收眼底。據阿里山國家風景區管理處表示興建中的梅山鄉太平雲梯,原計畫 104 年底落成...